Según el último reporte del DANE, los conductores de transporte de carga han tenido que afrontar un aumento de 10,91% en los costos que deben asumir
La inflación sigue afectando a diferentes sectores en todo el país, incluyendo a el gremio de transportadores de carga. Así lo dejó ver el último reporte del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), que por medio de su Índice de Costos del Transporte de Carga por Carretera (ICTC) mostró la realidad de los conductores.
Según el reporte, el cual refleja resultados del mes de agosto, los conductores de transporte público han aumentado los costos que deben asumir un 10,91% frente al mismo mes del año 2021; el costo del vehículo y su apalancamiento con una variación del 25,73% son los rubros donde hubo mayor alza.
Bloqueos de mineros en Antioquia dejan un menor muerto y millonarias pérdidas
Por otra parte, el precio de las llantas ha aumentado 17,32%; partes y piezas de frenos con 10,33% año corrido. Los combustibles como gasolina y diésel para agosto ha presentado una variación del 3,22%; los servicios de estación de servicio como lubricantes, filtros y parqueaderos han presentado un incremento del 9,26% y los peajes del 5,79%.
Ante la situación, Nidia Hernández, presidente de Colfecar, gremio de los transportadores de Carga, aseguró que es el resultado de la situación económica actual por la que atraviesa Colombia.
“El sector de transporte de carga viene atravesando múltiples y diferentes dificultades que cada vez generan más sobrecostos a nuestra actividad: Los efectos de la pandemia, el alza del dólar y los elevados fletes marítimos debido a la crisis de contenedores, ha incrementado significativamente los precios de los vehículos de carga, repuestos e insumos, más la hiper regulación del estado, la informalidad, el control de precios a los fletes, las dificultades para la entrega de contenedores en Buenaventura y las elevadas tasas de interés”.
Siga leyendo: Darán más incentivos a empresas por generar empleo
