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Ciclistas de Bogotá no usan elementos de protección

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La mayoría de ciclistas pasan por alto el uso de elementos de protección como el casco

 

Bogotá es una de las ciudades en las que más se movilizan en bicicleta debido a la gran cantidad de ciclorrutas, es por esto que se hace necesario el uso de elementos de seguridad como el casco.

Algunos datos de Bogotá

  • Bogotá es la ciudad con más viajes en bicicleta al día en América Latina.
  • Más de 1.5 millones de personas salen a disfrutar de la Ciclovía los domingos y festivos.
  • A través de las Bicitravesías que impulsan el turismo en Bogotá, los extranjeros conocen cada vez más de la capital.
  • Bogotá cuenta con más de 12.400 cupos de CicloParqueaderos en la red distrital y privada.
  • Con más de 19 mil usuarios registrados y más de 9.700 bicicletas se convierte en la primera ciudad en un sistema de registro de bicicletas.
  • La ciudad tiene a sus alrededores más de 56 rutas de ciclismo de ruta, ciclomontañismo y travesía.
  • La bicicleta genera 26 mil empleos formales.
  • Cada día existen más colectivos ciudadanos que le aportan a la cultura y movilidad de la bici.

Transmilenio anuncia fuertes castigos para ‘colados’

Cabe resaltar que 2021 fue el año con más muertes de ciclistas en las vías de Bogotá y Cundinamarca, mientras que los accidentes fatales de peatones y vehículos de cuatro ruedas disminuyeron.

¡Ojo! A esto se enfrentan los que anden sin casco en bici

A pesar de que el casco no lo obliga la ley, es fundamental llevarlo, ya que disminuye las lesiones, en caso de un incidente vial -tan comunes en las calles de nuestra ciudad-, además se recomienda usar chaleco, rodilleras y tobilleras luminosas, pues todos estos artículos en conjunto pueden salvar la vida.

Rappitenderos reclaman mejores condiciones laborales

Sin embargo, los ciclistas deben cumplir la norma de tránsito y utilizar elementos de seguridad como el casco, no solo los motociclistas y conductores de vehículos particulares y de servicio público.

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