El recién nombrado ministro de Transporte, William Camargo, expuso su opinión acerca de los peajes en el país y dio detalles sobre el futuro de algunos de los más controvertidos.

De acuerdo con el funcionario, quien previamente se desempeñó como presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), las casetas de peaje son cruciales para financiar la construcción de grandes proyectos de infraestructura.

«Los peajes están incorporados como fuente de pago, junto con las vigencias futuras«, expresó el nuevo ministro de Transporte a El Tiempo. El ministro Camargo añadió que los peajes que actualmente se encuentran inoperativos, como el de Turbaco, reanudarán su funcionamiento y comenzarán a cobrarse nuevamente.

De esta manera, William Camargo respaldó los peajes en Colombia, ya que representan un mecanismo que permite que las obras de las vías sean financiadas por los usuarios. El nuevo ministro también detalló que, simultáneamente, se están implementando medidas para mitigar los aumentos de precios, como tarifas diferenciales y la exención de pago de peajes en algunos tramos de carreteras en departamentos como Atlántico, Bolívar y otros lugares del país.

De acuerdo con el nuevo ministro de Transporte, la eliminación de estos cobros en los proyectos de gran envergadura podría desalentar a los inversionistas privados a invertir en infraestructura, por lo que es necesario mantenerlos en vigor.

“Hay que revisar cómo se puede hacer gradualmente para no generar un impacto inmediato y buscar otros mecanismos para cubrir ese déficit, como la valorización”, afirmó.