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Tapetes en Puentes de Transmilenio de Bogotá Generan «costoso controversia»: IDU

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La alcaldía invirtió una suma significativa en ese contrato, que muchos consideraron innecesario, ya que las estructuras se deterioran con el tiempo. Mientras que el IDU indica que busca reducir el riesgo que enfrenta la ciudadanía debido al robo frecuente de las láminas de los puentes.

Recientemente, en Bogotá, la administración de Claudia López ha decidido invertir recursos de la ciudad en proyectos que podrían esperar, ya que no representan una prioridad urgente. Y es que se informó que varios puentes del sistema de transporte Transmilenio amanecieron cubiertos con tapetes en la mañana de este lunes 9 de octubre. Esto ha suscitado la curiosidad de numerosos ciudadanos, quienes se preguntan por la justificación de gastar el dinero de sus impuestos en una iniciativa de este tipo.

Específicamente, se observó que algunos puentes de la carrera 30 fueron revestidos con una lona verde y recubiertos con una capa de pintura gruesa impermeabilizante, según se informó en el noticiero. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) argumenta que estas modificaciones buscan mejorar la comodidad de los usuarios del sistema, especialmente de los ciclistas y personas con discapacidad. Sin embargo, varios ciudadanos expresaron su descontento ante esta medida.

El IDU ha asignado una inversión de aproximadamente 3.700 millones de pesos para llevar a cabo un contrato destinado a la restauración de los puentes peatonales de la ciudad. Estos puentes han sufrido daños a lo largo de los años debido al desgaste natural.

Además, el IDU ha informado que, este es el quinto puente en la ciudad en el que se ha implementado el cambio de material en los pisos. El Instituto de Desarrollo Urbano comenzó este proceso en 2022 en varias estructuras que habían sufrido graves daños, incluyendo el robo de láminas de los pisos y otros perjuicios causados por terceros. Estos incidentes no solo ponen en peligro la seguridad de las personas, sino que también afectan la disponibilidad, la calidad y la funcionalidad de la infraestructura pública, que es de vital importancia para toda la comunidad.

En lo que va del año, se han registrado 69 incidentes que han afectado puentes peatonales, generando un costo para el Distrito de alrededor de $34 millones. Entre los puentes más afectados se encuentran el peatonal de Super Cade y los ubicados en las estaciones de TransMilenio de Paloquemao, CAD, Sena, Concejo, entre otros.

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